昭和41年生まれ57歳「射手座のB型」オヤジが、
誰の意見も感想も受け付けずに
自分勝手に展開してゆく日記…のようなもの。
カブのキャブをPC20に戻して、IN/22、OUT/22のインマニに交換して
なんとなくいい感じになった。今回はインテークマニホールドを侮ってはいけないことを
学んだので、ノーマルヘッドにPC20を搭載してるJAZZの方も、
IN/22、OUT/16の段差取りバージョンに変更を試みたら、2次エアー吸い込んでいるみたいで
アイドリング安定しないので、あーだ、こーだ、とイジってる途中で
CL400のリアタイヤでキラリと光るものを発見。
「?????」
よく見たら上の画像。すごい角度で真っすぐの釘が刺さってる。
一体どこで刺さったのやら?そんなことより、パンクしてるの?してないの?
アウトなの?セーフなの?祈りながら釘を抜き様子見がてら職場2往復しましたが、
いまのところセーフのようで一安心。
年末にいらん出費は避けたいので良かったー。
無事に年越せますように!
VM26搭載完了。
セッティングはまだバッチリとまではいかいないけど、それでも走っちゃう
懐の深さが、アバウトの塊の自分にはピッタリです。
先日購入した「PD24」(中国)を搭載しようかと思っていたけど、
「PD26」(台湾)のエアカットバルブ付きが安く手に入ったのでそちらにしようかと…。
どうせなら、ヘッドをビッグにしてからがいいんだけどな…お金ないしなぁ…。
これに乗ると雨が降る。
おまけにフォークブーツ破けてて見すぼらしい。
パックリ。虫も付着してる。
新しいフォークブーツをお取り寄せしたので、装着しましょう。
しかし純正部品は高いですな。次からは汎用でごまかそう。
あぁ、いつからこんな事ができるようになったんだろうか?
自分自身に感動してサブイボ立ってもーた。
はい終〜了。
ぜ〜んぶシングル、ぜ〜んぶキック始動のポンコツたちです。味もあるし
愛着もあるんだけど、そろそろ近代的なマシンに乗りたくなってきましたー!ヤバーイ!
危険な暑さが続く日本列島ですが、
皆様いかがお過ごしですか?こんだけ「危険」なのに、
地方大会を戦っている高校球児たちには頭が下がります。
暑いのでクーラーの効いた家の中で<ヤフオク>なんぞに目を通していたら
先日激しいバトルの末、落札し損ねた逸品が<終了したオークション>のページに…。
これを落とせなかったのは非常に残念で、「もー少しファイトすればよかった…」と今でも後悔してます。
自分はこれのブルーバージョンを某所で落札したのですが、ホントはこっちのカラーリングの外装セットを
ずーっと探していたのです…が、今回は同じことをお考えの方がいらして、その方の情熱が
価格を釣り上げ、こちらの枠を遥かに超えたので断念せざるを得なかったのですよ。
セットで程度の良いモノはこれから先しばらくはお目にかかれないでしょう。
いやぁー「逃した魚はデカイ」とはこのことでしょうか。
小満 (しょうまん) 5/21頃
- 四月中 (卯月:うづき)
- 太陽視黄経 60 度
- 万物盈満(えいまん)すれば草木枝葉繁る(暦便覧)
- 陽気がよくなり、草木などの生物が次第に生長して生い茂るという意味。
- 西日本でははしり梅雨が現れる頃
昨日は盛大にオイル交換祭りをしまして、
その後、ガレージの掃除をしたら
想定以上に疲れまして、結局乗らずじまいでした。
じじぃ丸出しです。
6月21日(土) | げ し 夏 至 |
陰暦5月の中で、陽暦の6月21日か22日。太陽は最も北に寄り、北回帰線の真上までくるので、昼間の時間が1年で一番長い。しかし、夏至のころは梅雨の真っ最中だから、日照時間はむしろ冬よりも短い。 |